ქალაქი, რომელიც ორიენტირებული იქნება მოქალაქეებზე და არა ავტომობილებზე, ეს ერთ-ერთი მთავარი, საკითხია, რომელიც მიწათსარგებლობის და განაშენიანების რეგულირების გეგმაშია შეტანილი. სპეციალისტები თანხმდებიან, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში უპირატესობა სწორედ მუნიციპალურ ტრანსპორტსა და ფეხით მოსიარულეებს უნდა მიენიჭოთ.
